I Winter Trophy de Karting
¡Qué sigan estas iniciativas!
Después de una jornada de sábado lluviosa, que en parte provocó la ausencia de participantes, amaneció un precioso domingo soleado que incluso permitió que los mecánicos y acompañantes se despojasen de su ropa de abrigo y contemplasen las carreras del bonito Circuito Val do Salnés en Mosteiro, Meis, Pontevedra. A pesar de la promoción de los organizadores, de los bajos costes de inscripción (¿dónde se puede entrenar el sábado y correr el domingo por 50 – 60 €?), de los interesantes premios (neumáticos para los vencedores, por ejemplo, cedidos por Hobby Kart) y de la exquisita organización a la que nos tiene acostumbrado este circuito, no fue demasiado abundante la participación en esta primera edición del Winter Trophy de Mosteiro. Si queremos que siga habiendo iniciativas interesantes como esta, deben de ser apoyadas por los pilotos, equipos y demás involucrados en el karting. El formato de la prueba sería sorteo de la parrilla, dos semifinales en las que saldrían en el orden del sorteo en la primera y en el inverso en la segunda, y una final que sería definitiva, siendo el orden de salida la media de las dos semifinales.
Alevín – Benjamín

Hubo 5 asistentes a esta cita, que no está nada mal tal y como están las cosas. No hay que olvidarse que en Cabañas Raras hubo 6 pilotos en la última carrera. Asistieron Adrián Vázquez, Benito Puceiro, Borja Aballe, Daniel Martín y Pablo Torres. El sorteo hizo que saliese Daniel Martín en la pole de la primera carrera, seguido de Borja, de Benito, de Adrián y de Pablo cerrando la parrilla. Los de delante comenzaron a tirar con Borja en cabeza, hasta que después de varias vueltas Daniel le pudo superar en parte debido a un trompo de Aballe, situación que aprovecharon Pablo Torres por un lado, después de venir remontando desde el último lugar y Adrián para situarse segundo y tercero respectivamente. En un final de recta emocionante Pablo consiguió adelantar a Daniel para ganar la primera carrera.

En la segunda Pablo partía de la pole y se escapó en parte gracias a la lucha fratricida por el segundo puesto entre Adrián y Daniel Martín que no les permitía ir a por la cabeza de carrera, acabando los dos en estas mismas posiciones, seguidos de Borja y Benito. La clasificación de la final fue la misma que las posiciones de la parrilla, saliendo en este orden: Pablo, Daniel, Adrián, Borja y Benito. Los niños estaban encantados con la experiencia, y es que correr en este circuito siempre supone un aliciente, pues es muy divertido y técnico.

- Pablo Torres
- Daniel Martín
- Adrián Vázquez
- Borja Aballe
- Benito Puceiro

Cadete

En cadete la lista de inscritos ascendía a siete pilotos, pero con un nivel impresionante: Lorenzo Vázquez, piloto de la Repsol Gas que ha cosechado victorias este año en la prestigiosas challenge, Javier Cobián doble campeón gallego alevín – cadete en 2006 y 2007, Daniel Fernández Campeón Portugués 2008 y vencedor de la TaÇa 2008 además de varias victorias en pruebas del gallego, Yago Cruz, Alberto Fontán y Roberto Lamas que llegaba a esta cita con unas ganas tremendas y en un estado de forma envidiable.

La primera de las semifinales deparó una bonita lucha entre Javier Cobián, Daniel Fernández y Roberto Lamas. Las luchas fueron a la milésima y en uno de los adelantamientos Daniel Fernández se llevó la peor parte pasando al cuarto puesto, mientras que Intrepido Lamas se aprovechaba de la situación y pasó a encabezar la carrera aguantando los ataques de un agresivo Cobián. Detrás llegaba Direnso en tercer lugar, Alberto Fontán de cuarto, Dani en 5º, Yago Cruz y cerrando Lorenzo.

En la segunda manga Roberto Lamas mantenía bien su posición a pesar de los envites de Javier, mientras que se fraguó una dura lucha por la tercera plaza entre Giorgio Direnso y Daniel Fernández, el cual acabó descalificado por entender el Director de Carrera que hizo una maniobra antideportiva. Se discutió la sanción por parecer excesiva, y es que a lo mejor un aviso hubiese sido suficiente, pero el equipo decidió no participar en la final. Una pérdida para la competición y para el piloto.
La final no tuvo ningún cambio respecto a la parrilla de salida y la carrera, siendo emocionante, no deparó ningún cambio en la clasificación.

- Roberto Lamas
- Javier Cobián
- Giorgio Direnso
- Alberto Fontán
- Yago Cruz
- Lorenoz Vázquez

Sénior – ICC

Sin duda una parrilla en la que se encuentre Abel Seijo ya es una parrilla que merezca la pena, no hay que olvidar que Abel ha quedado 5º en el último Campeonato de España de Karting KZ-2 haciendo pódium en alguna prueba. Si además de Abel va Ricardo Martínez, Campeón Gallego en título, pues más motivo para ir y medirse a ellos. Desde www.pontontrasero.com siempre defendemos que lo bonito es medirse con los mejores, y en el Circuito de Mosteiro los había muy buenos. Además de los citados, se acercaron también J. Miguel Díaz con otro Seijo Kart y Romero Fernández con un Energy Corse. Como único participante de sénior, compartiendo parrilla con los ICC, estaba Pedro Castañón con el Swiss Hutless.

Las carreras no tuvieron mucha historia y lo único reseñable es que Miguel Díaz aguantó los ataques de su compañero de equipo durante la primera semifinal. En la segunda el agua volvió a su cauce, ganando claramente Abel por delante de Miguel Díaz y de Richard, el cual no pudo rodar como a él le hubiese gustado al no tener reglado el kart a las necesidades de la pista. Romero tuvo muchos problemas con el embrague llevándole hasta el abandono final. Reseñar el buen andar de Pedro Castañón, el cual no pudo plantar cara a los ICC pero no desentonó en pista. La definitiva final tuvo el mismo resultado que la segunda semifinal.

- Abel Seijo
- J. Miguel Díaz
- Ricardo Martínez
- Pedro Castañón

Buena iniciativa la de esta prueba en este precioso circuito que el karting gallego debe de apoyar. Cuando surgen iniciativas económicas como estas, con premios interesantes (los ganadores de las categorías pequeñas se llevaron un juego de ruedas de regalo cortesía de Hobby Kart), hay que apoyarlas. Y más cuando el circuito es Mosteiro, un circuito pensado al 100% para la práctica del karting, técnico, divertido y de gran aprendizaje para los pilotos. Enhorabuena por la iniciativa, qué no decaiga el ánimo y nos vemos en la próxima, ¡pinchadiscos incluido! ¡Ah!, y espectacular la barqueta de Cafés Arume con Vicente Vieitez al volante. Por cierto, los pequeños se merecen el mismo tamaño de copa que los mayores…


3 Comentarios
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Una pena la poca participación, pero los aficcionados d verdad disfrutamos viendo a los peques (muy bien Pablito y Cobián) y a Abel Seijo que debería de aspirar ya a empresas mayores. No conozco al que corrió con el Swiss sin marchas con los ICCs peró nos soprendió a todos como se plantó frente a los ICCs y sus tiempos (nosotros contamos un 38 alto a pesar de estar mojao). chapó. Como siempre un 10 para el trazado del Salnés. Espectacular como pocos.
o do swiss que saliu cos icc era o fillo de castañón que correu cun rotax e a verdade e que rodou forte para non ter marchas. a pena foi ver tan poucos karts correndo e a falta de benito ca sua barqueta inda que o circuito non se prestaba moito para eses coches.
la cerdad es que es una pena que no acudiera mas gente a la carrera, ya que era por lo menos para mi como la fiesta de despedida del año y lo mas importante no era ganar sino divertirse pero esperemos que para la siguiente tengamos mas participacion